近日在臉書年度回顧上，看到自己六年前的廢文動態，才提醒自己曾經有這麼一個部落格，裡面的文字記錄過去人生的風風雨雨。
記這一系列，本來就是年輕時用來發廢文的，只要是生活中有片段不成章的感觸，就會被歸類到這篇，沒有標題，只有編號，但隨著時間漸漸過去，硬要擠出些文字的堅持也就慢慢消失了，興許是很多事情看久了也就雲淡風輕，沒什麼好寫，也沒什麼好紀念的。
所以研究所兩年再也沒寫過一篇記。
前兩天，花了一個晚上完完整整的把網誌(包含高中時代在無名小站寫的許多內容)給讀完，曾經發生的大大小小事情竟然被完整的複印回腦海裡。高中時清晨七點陽光照射長廊的寂靜、夜晚等車時遇見一位一樣有不停踱步習慣的女生、和其他人之間所有的情情欲欲，或黑白或彩色，或寧靜或痛苦，都提醒我曾經那麼真實的存在。
繁華年代如流水般逝去。
上了碩班以後，雖然表面上看起來自己的時間變多了，但是研究部分更需要自己操心，由於我做的土壤臺大已經很久沒有人做了，所以從實驗方法、控制變因等慢慢摸，老師也不太清楚我的方向，所以在不停試誤中度過了2016的後半年。相比於前半年的開心學東西，後半年倒是被埋在書堆和論文堆裡面。
由於各種事情死線的壓力，去年過得特別快。
5月，大地技師初試，PASS。
7月，高考三級，PASS。
11月，土木技師考試，生死未明。
拍星景星野，如果要得到足夠好的影像，長曝後疊合處理是必然的。
這個「疊合」，並不是如同攝影界中所說的，是「後製」、「造假」等等彷彿大逆不道的事，相反地，透過「疊合」這個動作，我們才能夠真正地把相片中所有對我們有用的資訊給榨取出來，之所以有如此大的認知差異，我個人認為是天文攝影最一開始就是一門科學，所謂科學，就是去掉各種變因之後，透過觀察及歸納得出來結論的一個步驟。在科學上使用的儀器沒有不需要校正的，正因如此，在天文攝影上的基本-相機與追蹤儀器，個別有個別的校正方法，對於相機的校正方法很多前輩都有寫過，下次有空我再來寫一篇。
追蹤器材的部分，以往的主流稱呼是經緯儀以及赤道儀，各自有分為手動以及電動追蹤，經緯儀主要用在目視觀測較多，赤道儀則以拍攝使用居多。兩者的差別在於使用坐標系的不同，經緯儀是採用地平座標系統。參考軸是仰角和方位角，移動上較為直覺，但連帶的相場旋轉和較大的誤差(追蹤時兩個軸要同時作動，依據誤差傳播定律，需要更高的精度才能達到與赤道儀相同的追蹤精度)；赤道儀則是參照赤道座標系統，以天球為參考，分為赤經和赤緯，在追蹤時只要轉動赤經軸即可，優點在於精準度較高，相場不旋轉，但要手動尋星時就需要同時移動兩軸。
赤道儀為了乘載望遠鏡和相機，需要具備足夠的剛性以及承重能力，數年前的赤道儀往往不輕，動輒十公斤以上。近年來由於相機的普及，越來越多人有拍攝星空的需求，開始有人將赤緯軸給拔掉，改用雲台來控制相機的指向，下方的赤道儀只留赤經馬達負責追蹤，想當然爾，用雲台承載相機，其重量不可能太重，既然重量不可能太重，則焦距不可能太長。這種專為了攝星需求而設計的赤道儀，便稱作攝星儀。之所以說她是赤道儀的一種，是因為赤道儀的概念就是「採用赤道座標系統進行運作或觀測的儀器」，今天只是把其中一軸拔掉，但在使用時仍然需要對準天球北極，才能使其正確運作，因此在概念上，赤道儀以及攝星儀兩者是一樣的，差別只在攝星儀是特化的輕便型赤道儀。
攝星儀，我用過兩台，爬文過無數台，稍微歸納一下他的特點有：
2017年到了，多拍了很多照片，在學術上也終於能更進一步。
最近開始想要把過去數年各種作品慢慢整理，玩相機、玩天文的心得也想要慢慢寫在網誌上，主因還是因為fb實在不適合做為一個知識分享和經驗紀錄的寓所。可能過一段時間會慢慢寫(希望這個熱潮不要只持續這一篇文章哈哈)
時隔半年終於又去跑步。
考完研究所到現在，穿著三千塊(好貴)的慢跑鞋，不是圖個往返故里的舒服，就是穿梭在山林裡，或是隧道、海堤的非破壞性檢測，走過許許多多的路，在滿是尿騷味以及積水的隧道導坑、旁邊時速90的隧道主線、永遠有大聲廣播的車行聯絡道、要彎腰走的廊道之間穿梭；大太陽下汗涓滴成河，澆灌在宜蘭的海堤上，中午時分穿著長袖長褲和帽子，頂著35度大太陽進行定期巡檢。
工作很辛苦，但工程師的故事永遠說不完。
有出生在戒嚴時代的，聊聊那時候的光華商場、中正橋頭；有建築系畢業的，聊為什麼要辛苦來做這行；有覺得隧道這種東西太大了，他想要回家鄉開間麵攤做做小東西......在汗水和不停重複的工作中
時間有序地轉動。
日子如迷途的候鳥，在時光之海中逐漸逝去。
以前總覺得回憶彌足珍貴，特別是針對很多在十字路口分別後，就再也見不到的人，他們的回憶總是特別重要，需要好好封存撫弄的。但逐漸長大，卻發現有些人總是想不起來，或者根本沒有想起來的機會和意願，而真正珍貴的，其實不是相處的回憶，而是我們從彼此身上學到的每一個動作、每一絲互相理解的想法，互相激盪交融，然後成長。
也因此，年輕的時候總是喜歡回憶回憶，而成長之後，不再回憶，隨手拾取皆為文章。
參加過的社團、認識的人、去過的地方都是沃土，長出真正屬於自己的人生，而不是在十八歲以前那樣，日日重複了無新意，像是複製雞的人生。
有句話是這麼說的，高中畢業的時候，覺得自己什麼都會了；大學畢業的時候，卻發現自己什麼都不會。
是夜月明星稀。
得知考上台大研究所已經一個月多了，人生好像就要這樣，一直走一直一直走下去。
這種在山上方圓一公里內杳無人煙的夜晚，只剩蟲鳴鳥叫、鍵盤漸次敲擊的輕響，遠處不知名花朵傳來的幽香，一切靜寂。
有時會想起過去四年的日子，有些悲傷、有些荒唐，更多的早已被丟進儲物箱裡面等待發霉。
就這樣吧。
有時候恍惚間會突然覺得過去像是迷霧，月光在回憶的荒野上奔馳，最終還是消融在層層疊疊的夢裡。
像是很難理解過去的我究竟為什麼要、怎麼想、怎麼去理解一件事情，以及做過的或不做的那麼多事情，究竟是為了什麼或者其實不為什麼，大概在深夜的時候敲擊鍵盤，才會隱隱約約想起高中曾經讀過的幾本自己從來看不懂但還是裝懂的書，如存在主義、如黑格爾、如青鳥、如等待果陀。
然而那些文字還是間歇間歇地在夢裡出現，不管以圖像還是斷章殘簡出現在夢裡面，如同現實的日子裡，幸福是個動詞，那麼在夢裡，幸福才有一些成為的意味。
深夜裡的思緒很亂，好像有千百個人拉扯著你向深淵去，但不管如何，今夜卻迫切地想打些字，不為了什麼，不知道為了什麼。
最近常常讀一讀書頭痛頭暈，總之是一種不太妙的前兆吧。
前些日子一直拚命的想拍深空天體，在網路上不停地評比每家的攝星儀優劣，從最早出的vixen polarie到後來中國出的好多模仿polarie的攝星儀，如艾頓的startracker或是其他更加精準但體積也更加大的儀器，如剪刀腳之類。
最後會選定polarie的原因無他，其實就是一時間看到網路上有二手品，然後失心瘋就把錢都砸進去了...大家也知道這類小眾市場很難得有二手品出現，所以大概也不能怪我XD
攝星儀這東西，簡單來說就是單軸赤道儀，他只有一個馬達，讓相機的轉動與地球的自轉速度相同，而至於相機要指向哪裡，就只能靠人自己去調了，這樣做的最大好處就是少了赤緯軸和馬達的重量，加上輕量化過後的攝星儀，再也不用帶大顆電池以及導星系統、重錘、大腳架等，重量可以由原本的5~6公斤以上減輕到不到一公斤，成為像我這樣沒有自己的交通工具的人，最好的拍攝輔助工具。
當然身為這類輕便攝星儀也含有許多缺點，第一，他的乘載重量、力矩有限，因為沒有作平衡的關係，一但重量過重，馬達會因此受損，而且(抱怨ing)polarie的設計為馬達上有一個圓蓋子，搭配個螺絲能將雲台及相機鎖在polarie上，但如果沒有鎖得"非常緊"，相機和自由雲台和那個圓蓋子會自動往最低位能的地方滑落。輕則只有刮痕，重則大家一起摔到地上，這是我認為設計比較糟糕的地方。
vixen當初的設計應該是設計給"輕便相機"、"中廣角星野"的需求者，但由於內部馬達做得還不錯，用他來進行等效400mm以下的星野攝影我認為是可行的，以下有一些用canon 650D+55-250mm拍攝的照片可參考。
突然有一種"應該要向前走"的感覺。
就是那種身邊依然纏繞著霧，只看見有一束陽光斜斜的穿過視線，整個世界，就那一束光。
暑假恍惚要過了一半，這一個月似乎什麼事也沒做，轉眼間要大四了，要畢業了，要考研了，
卻覺得在大學畢業前還有好多事沒做，覺得不能就這樣把時間浪費掉，因為以後或許就再沒有這樣的機會可以揮霍了，好多好多事。
來吧，大四。
